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北京地铁配备“救命神器”AED引关注 郑州有吗?

[2020-11-15 16:34:38] 编辑:不凡科技 点击量:79
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导读:新闻事业部记者怡扬从10月27日起,北京的地铁站开始配置AED,按照计划,到2022年底,这种用于抢救心脏骤停患者的急救设备,将在北京地铁车站实现全覆盖。除了AED设备的铺设,北京急救中心也会把地铁中的AED设备定位,与急救中心互联。AED,被誉为“救命 .....

新闻事业部记者 怡扬

从10月27日起,北京的地铁站开始配置AED,按照计划,到2022年底,这种用于抢救心脏骤停患者的急救设备,将在北京地铁车站实现全覆盖。除了AED设备的铺设,北京急救中心也会把地铁中的AED设备定位,与急救中心互联。

北京地铁配备“救命神器”AED引关注 郑州有吗?

AED,被誉为“救命神器”,是一种便携式、易于操作的专为现场急救设计的急救设备。它可以诊断特定的心律失常,并且给予电击除颤,是可被非专业人员使用的用于抢救心源性猝死患者的医疗设备。

按照《中华人民共和国基本医疗卫生与健康促进法》,公共场所应当按照规定配备必要的急救设备、设施。在省会郑州,AED的设置情况如何?使用率高吗?

现状1:目前郑州公共场所AED覆盖率不高

2019年上半年,郑州机场在T2航站楼设置了20台AED除颤仪,主要分布在出发大厅入口处、安检区、登机口等区域。

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郑州绿博园也于2019年年初,在北门、东门、西门客服中心、监控室、安保室分别装置了AED除颤仪,并对员工开展了技能培训。

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郑州地铁尚未配备“救命神器”AED。在采访中不少市民表示,平时没有注意到公园、商场、景区等公共场所是否配备AED除颤仪。

现状2:“不敢救”、“不会用”,“救命神器”使用率低

AED使用情况如何?在记者的采访中,郑州机场和绿博园的工作人员均表示,AED配备以来,市民使用率并不高。

郑州机场急救中心门诊部主任杨国峰分析,“不敢救”、“不会用”是AED使用率低的主要原因。“一方面是目前AED普及有所欠缺,大家觉得AED比较高端,发生紧急情况后第一时间还是会想到联系专业的急救人员;另一方面怕犯错误,担心由于技术原因导致患者发生更严重的问题,所以不敢救。”

杨国峰认为,普及AED需要全社会共同努力,大力宣传推广。“建议加大培训力度,让急救意识与能力走进中小学课堂。”

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