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预计6月底,杭州将开通2条城际铁路,你愿意跨城置业和上班吗?

[2021-06-11 08:10:55] 编辑:冉冉初心 点击量:66
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导读:1杭州都市圈日渐壮大丰盈。根据近期的消息,杭州都市圈包括了7个城市,杭州为中心城市,其余6个分别为嘉兴、湖州、绍兴、衢州、黄山以及宣城。除了省内几个环杭城市被圈进,还出现了两个外省城市。当年,黄山主动找上杭州,寻求加入杭州都市圈,并且 .....

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杭州都市圈日渐壮大丰盈。

根据近期的消息,杭州都市圈包括了7个城市,杭州为中心城市,其余6个分别为嘉兴、湖州、绍兴、衢州、黄山以及宣城。

除了省内几个环杭城市被圈进,还出现了两个外省城市。

当年,黄山主动找上杭州,寻求加入杭州都市圈,并且签下了10多项合作协议,共同助推长三角一体化。

新加入的宣城,既是安徽辖内的地级市,又是南京都市圈的正式成员,也是杭州都市圈的预备成员,一个城市,三个身份。

随着杭黄高铁的建成,黄山与杭州的时空距离更加近了,同时打通了长三角南翼西进的大通道。杭州的化纤、纺织等产业正在向安徽黄山、宣城等地转移……

随着杭州愈发美好,未来希望加入杭州都市圈的城市也越来越多。理由很简单,杭州要壮大,周边城市要借力,一拍即合。据悉目前安徽合肥、江西南昌已经抛来橄榄枝。

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但是,都市圈的建立,并非一朝一夕,不仅需要突破地理空间上的壁垒,还需要有产业经济上的共振。

前者主要以建设城际铁路的方式,拉近空间距离,提高城市间的效率。

据最新消息,6月底,杭州即将开通两条城际轨道:杭海城铁、绍兴地铁1号线柯桥段,分别连接嘉兴海宁、绍兴两地。

杭海城际铁路,起于余杭高铁站,终于浙大国际校区,全长45.67千米,设站12座,其中地下站4座。

海宁呈东西狭长形,有着叹为观止的百里钱塘海岸线,发展东西横向轨道交通,对于海宁自身而言,同样意义重大。

未来,海宁与杭州的距离,将缩短城一张地铁票。杭州市民从西湖边坐地铁,就能到海宁皮革城,而海宁市民晚饭后去逛西湖,当晚就能返回。

而这只是未来的起点。据悉,杭海城铁西段将西延1至2公里,接杭州地铁南北快线,实现海宁市区45分钟进入杭州中心城区;支线长安至下沙城际也列入了国家长三角交通规划;东段将延伸至嘉兴高铁南站,加强与上海连接,让海宁通勤接轨上海。

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杭绍城际铁路,也已经箭在弦上,蓄势待发。

绍兴地铁1号线柯桥段全长20.3公里,西接杭州地铁5号线姑娘桥站,东连绍兴地铁1号线,共设站10座。

根据杭州和绍兴签订的《轨道交通合作一揽子协议》,杭绍城际铁路将实现一次购票、一轮安检、一票换乘。

杭绍城铁由东向西,依次串联柯桥主城区,柯西大小坂湖,以及柯桥产业中心钱杨新城,从杭州到绍兴全程仅25分钟左右。

另外,绍兴地铁1号线主线预计在2022年杭州亚运会前建成运营,届时杭绍之间的轨道衔接会更加深入。

全线贯通后,对绍兴深入融入杭州都市圈意义重大,进一步实现“与杭同城”。

作为融杭“桥头堡”的柯桥,正在大力推进产业链,规划杭州临空经济区绍兴拓展区,谋划融杭总部经济园,建设浙江人才创业园柯西园。

杭州严苛限购下,一部分不符合购房要求的人群,自然会形成外溢需求。杭绍城际地铁运营后,坐地铁从绍兴、柯桥到杭州上班不再是梦想,那这部分外溢需求人群会将目光放在绍兴楼市,这对于提振绍兴楼市,大有裨益。

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