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日产纯电SUV Ariya发表,约38万,这车能比蔚来香?

[2021-06-04 19:45:18] 编辑:坐而论道 点击量:36
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导读:日产宣布旗下第2款电动车、同时也是首款纯电SUVAriya在日本开始预售。日产在预售阶段率先推出配备较丰富的Limited限定特式车型,共有双动力与前驱、四驱等4种车型选择,售价自660万日元起。Ariya点击了解详情2019东京车展上首度以概念车登 .....

日产宣布旗下第 2 款电动车、同时也是首款纯电SUV Ariya 在日本开始预售。日产在预售阶段率先推出配备较丰富的 Limited 限定特式车型,共有双动力与前驱、四驱等 4 种车型选择,售价自 660 万日元起。

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2019 东京车展上首度以概念车登场的纯电SUV Ariya,日产于 2020 年 7 月正式发表量产版本。如概念车一样采用跨界身形设计,科技感的内装融入日式精致风格;同时采用品牌众多尖端科技,包含 e-4orce 四驱系统、ProPilot 2.0 进阶驾驶辅助与 Nissan Safety Shield 主动安全等。

双电池容量、前驱/e-4orce 选择

Ariya 依照电池系统容量大小分为 2 车型,动力传动依照马达输出与驱动轮数而有 4 种配置。电池容量较小的 B6 车型搭载 66 kWh 容量电池组;B9 车型则升级为 91kWh 的容量。

2WD 车型采用单马达前轮驱动配置,B6 2WD 具有最大 160kW的输出;B9 2WD 则是 178kW;双车型都具有 300Nm的最大扭力表现。

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双马达四驱 Ariya 4WD 车型搭载的 e-4orce 技术乃是首度于量产车上登场,其可以单独控制每一个轮子的动力输出、动能回收与刹车力道,来达到绝佳循迹性与兼顾乘坐舒适度;在减速时除了前马达会启动再生刹车,后电动马达的再生刹车也会适时作用,借以减轻车身晃动,并减少乘客摇晃。

B6 4WD 具有最大 250kW与 540.Nm的输出表现;而 B9 4WD 进一步提升至 290kW与 600N.m,并可于 5.1 秒完成时速 0 至 100 公里加速。

续航力最高 610 公里,ProPilot 2.0 搭载

续航里程部分,续航力最高的 B9 2WD 在 WLTC 规范下具有最大 610 公里的续航力;而最小的 B6 4WD 也有 430 公里的续航表现。除了支援最高 7.4kW 的交流电家用慢充外,也可支援 150kW 的 CHAdeMO 直流快充,于 30 分内提供补充 375 公里续航力。

至于在驾驶辅助系统部分,Ariya 配备了 ProPilot 2.0 系统,可支援自动跟车与车道置中功能,在 Ariya 上则是将其调校更为平稳,另外还可透过遥控停车功能,让车辆能自动找寻停车位停入。而 Leaf 招牌的 e-Pedal 也同样配置于 Ariya 上。

Limited 特式车型专属车色、铝圈搭配

外观部分,Ariya 在车头延续品牌 V-Motion 的设计,以「盾」取代传统的水箱护罩,并在之中结合了日本传统的「组子」花样,底下纳入 NIM 智行科技的多项雷达与传感器。而在全新的日产商标之内,则有 20 颗 LED 灯泡全时点灯。

而细长的头灯自前保杆延伸,带入车侧流线的韵律感与高耸的腰线,搭配标配 19 吋大尺码铝圈、双色车顶与斜背的 C 柱设计,让 Ariya 呈现SUV与跑车的跨界跑旅风格。车尾则是采用细长尾灯,并穿越后厢盖左右相连。过去后方的厂徽标志改为 日产字样,下方保杠向上收斜的设计,让车尾视觉上看起来不会显得笨重。

而预售的 Limited 特式车型,除一般车色外,还可选择专属黑色车顶搭配酒红或香槟金色。同时,19 吋铝圈也采专属金色搭配。

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科技化车舱融合和式设计

内饰的部分,日产形容其以「ま」为概念,采用高效且最舒适的设计方式,中控台上方的室内气氛灯条一贯的连结至车门上,环绕式的设计同样给予一体化的感受。全车尽可能减少凸出物,冷气出风口隐藏于中控台中央,除驾驶座前方的 12.3 吋全数位仪表与 12.3 吋中央大荧幕娱乐系统,包括冷气按钮亦采用全平面的电容式设计,给予干净的视觉感,并在使用时透过震动给予类似于实体按键的触感。

Limited 特式车型则是将包含特殊色真皮通风座椅、全景天窗、遥控停车以及 10 啦叭的 Bose Premium 音响系统等豪华配备列为标准配备。同时还享有专属脚踏垫与门槛饰板。

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