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国产加长奥迪A7L,亮相上海车展,到底是谁的菜?

[2021-05-01 21:01:55] 编辑:大国争霸 点击量:48
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导读:奥迪与上汽达成合作,经过多年造势,终于在上海车展亮相推出第一款新车上汽奥迪A7L后,惊艳,类似于超现代的车身流线走向,马上就吸引了所有消费者的目光,奥迪A7L整体定位,介乎于奥迪A8L和A6L之间,看起来,更像是奥迪A6L的加长版本,那么,这款亮相上海车 .....

奥迪与上汽达成合作,经过多年造势,终于在上海车展亮相推出第一款新车上汽奥迪A7L 后,惊艳,类似于超现代的车身流线走向,马上就吸引了所有消费者的目光,奥迪A7L整体定位,介乎于奥迪A8 L和A6L之间,看起来,更像是奥迪A6L 的加长版本,那么,这款亮相上海车展的国产加长版本的奥迪A7L,到底是谁的菜呢?

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从BBA级一线豪车的整体竞争来看,奥迪A6L,无疑是C级市场,豪车细分领域市场的销量冠军,长期积累的市场优质口碑,加上与时俱进的外观造型风格,让他始终得以在中大型豪车领域,占地为王。但从实际的市场销量端的表现来看,奥迪A6L档次稍显欠缺,可奥迪A8L却又太过个性商务,豪车气场太重,麻麻癞癞的,一点儿都不圆润,消费者想要什么?那当然是既能上得厅堂,下得厨房,能同时兼顾商务豪车气场、逼格档次,以及标准实用性的综合豪车嘛。

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所以,它来了,奥迪A7L的到来,正好填补了A8L和A6L之间的市场空白,当然,我们不能反驳,奥迪A7L在一定层面上,会对奥迪A6L产生一定的冲击,但存在即是有道理,奥迪A7L也有自己的精准客户群体。

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首先,从外观造型来看,5076*1908*1429mm的长款高尺寸设计,以及超高3米,达到了3026mm的超长轴距尺寸,虽然没有进口版A7的溜背造型,但入华国产,却营造出了符合国内市场最主流的审美:更长的车身和轴距,不仅绝对迎合目前主流市场,对“大尺寸、大空间”的大众审美,也在豪车气场和个性动感之间,完美的找到了平衡的节点。

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不过,有的人虽然觉得奥迪A7L没有设置大溜背,有点遗憾,但是,进口A7经典的无框车门却被保留了下来,尽管无框车门的实际用途并不高,而且还有可能会对车内的隔音优化,造成很大的困扰和难度,但你不得不承认,消费者之所以选择A7L,很大程度上,都是冲着无框车门来的。

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其次,从内饰布局来看,沿用奥迪传统的家族式设计,最新一代MMI系统,匹配三大屏幕的联动设计,显得科技感十足,虽然无框门的隔音问题是个硬伤,但奥迪却可以选择双层夹胶玻璃予以解决,实际营造的静谧性效果更甚,另外,奥迪A7L在配置上,还标配了激光雷达、矩阵大灯、电吸门、空气悬架和四轮转向系统,一分钱一分货,丰富的选装,按需定制,内饰豪华氛围,完全不输于任何相同级别的任何对手。

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最后,在核心动力方面,3.0T大排量V6引擎匹配48V轻混系统,在巅峰转速下,输出250kW的最大功率总成,简直不要太轻松,虽然变速箱传动系统,上汽奥迪官方并未公布,但从奥迪向来在国产市场的标准来看,7速湿式双离合变速器,已经在奥迪车型上沿用多年,在成熟度的调教上,具备很高的造诣。虽然奥迪车系目前的四驱系统,已经更新换装为电子四驱quattro ultra,让人非常不适应,但个人倒觉得这样切换速度极快的电子四驱,绝对是奥迪的一种进步,在各种风霜雨雪的恶劣天气上,都能体现出更强的抓地力,行车更安全的同时,燃油经济性也得到了很大的保障。

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奥迪A7L推陈出新,从西装暴徒转变为穿着西装的运动健将,上得厅堂,也下得厨房,可商务也可家用,兼顾宽敞空间和沉稳气场,你觉得它是谁的菜呢

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