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只有打不着火了才知道该换电瓶了吗?能不能提前预知?

[2020-11-17 14:06:12] 编辑:全球财经社 点击量:35
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导读:像手机上用的锂电池可以显示电量,提前知道什么时间该充电。而汽车上用的是铅酸蓄电池,无法显示电量。电瓶终究有寿命,那不能显示电量和寿命,怎么知道寿命到了呢?其实有相当一部分车主都是电瓶亏电了,叫了救援搭电,开到维修厂检测才知道电瓶寿命 .....

像手机上用的锂电池可以显示电量,提前知道什么时间该充电。而汽车上用的是铅酸蓄电池,无法显示电量。电瓶终究有寿命,那不能显示电量和寿命,怎么知道寿命到了呢?其实有相当一部分车主都是电瓶亏电了,叫了救援搭电,开到维修厂检测才知道电瓶寿命到了,需要更换。电瓶亏电了打不着火比较耽误事情,因救援也不能立即就到,有时需要等待很久,自己还不能离开,只能在那等着。所以能不能在电瓶快要坏了的时候我们就知道?提前换掉,免得突然打不着火了耽误事。

只有打不着火了才知道该换电瓶了吗?能不能提前预知?

首先我们得先知道打不着火了是不是电瓶亏电导致的,有很多人这么问过,特别是部分驾龄很久的老司机。说打开钥匙,仪表灯亮度正常,按喇叭也响,打开大灯也是亮的,但就是打不着火,说这一定不是电瓶亏电了,是其他故障。其实电瓶亏电并不能以此来判断,以上几个用电设备所需的电流不大,即使电压很低了也可以工作。但起动机不同,它需要的电流很大,只要电压稍有不足,就无法正常工作,一般电瓶电压低于11伏就不能启动了,而此时以上那些用电设备还是能正常工作。

只有打不着火了才知道该换电瓶了吗?能不能提前预知?

不借助任何工具,只靠打火时的现象去判断,其实只能是猜测。打火的时候只有起动机工作,它不能工作,要么本身坏了,要么电压不足。因起动机损坏的概率很小,一般不容易坏,打火没有反应最有可能的就是电瓶亏电。所有打不着火的救援中,有90%以上都是电瓶亏电。启动时仪表变黑,再没有其他声音了,或者只能听到啪的一声响,这基本上就是电瓶亏电了。不过还有一点要注意,如果是自动挡车,没有挂到P挡,假设在D挡打火,也是这种现象,打火时仪表变黑,且没有任何声音,所以自动挡先看是否在P挡上。接到的救援电话中,偶尔也会遇到打不着火是因为挡位在D挡的情况。

只有打不着火了才知道该换电瓶了吗?能不能提前预知?

如果你有意识去关注电瓶,能时刻注意到车子的状态,一般电瓶寿命快到了的时候是能够知道的。电瓶电压不足了,启动的时候会显得无力,虽然也能打着火,但起动机运转力量不是很足了,能明显听出来。或者打火时间长了,原来两秒钟能打着,现在要打五秒钟。有了这个现象,就说明电瓶的电压不足了,如果车子平时用的比较多,这就是电瓶寿命到了。如果车用的很少,每次都短距离用车,年限也不长,可能只是电量不足,充一下电就可以了。总之,只要打火的时候听起来起动机旋转无力,一定要及时去检测电瓶,做出应对措施,要么换电瓶要么充电。如果不去管它,再过几天就会彻底打不着火。其实有很多人并不能注意到车的运行状态,打火无力可能并没有察觉出异常,就会导致电瓶亏电过多而无法启动。

只有打不着火了才知道该换电瓶了吗?能不能提前预知?

当然也有个别车有电瓶突然损坏的情况,上午打火还挺正常,下午就打不着了,这种就无法提取预知了,不过这只是极少数,大部分车都会先有启动无力的现象。如果自己车的电瓶用了三年以上了,最好每次做保养的时候都让维修技师检测一下电瓶。用电瓶检测以能更准确的检测出电瓶的状态,电瓶寿命快要到了,电瓶检测仪是能够检测出来的,能做到提前预知。如果显示寿命到了,要及时更换。不能用电压表测量电压的方式去检查电瓶寿命,这并不准确,电压表只能检测当时的电压是否正常,不能提前预知。即使电瓶寿命到了,打着火充电三五分钟,用电压表检测也是正常的,只是一个虚电压而已。所以要用电瓶检测仪检测,是很准确的。

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