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竞争合资A级车,加持沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?

[2020-10-16 21:57:49] 编辑:青柠梦境 点击量:88
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导读:平时爱关注销量的朋友会发现,SUV销量前十里,自主品牌占到了多数,而在轿车销量榜里,几乎是合资品牌的天下。就拿10到15万这一价格区间来说,A级车市场有着卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗等这样的合资强敌,自主品牌可以说是毫无还手之力。而要想突围,唯 .....

平时爱关注销量的朋友会发现,SUV销量前十里,自主品牌占到了多数,而在轿车销量榜里,几乎是合资品牌的天下。就拿10到15万这一价格区间来说,A级车市场有着卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗等这样的合资强敌,自主品牌可以说是毫无还手之力。而要想突围,唯有拿出更大的诚意。

最近,一款新出的国产A级车成功吸引到了我,它就是吉利竞争合资A级车,加持沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?星瑞。从产品力来看,吉利星瑞还真有两把刷子,它是吉利首款诞生于CMA架构的轿车,搭载沃尔沃2.0T发动机。要说最大亮点,还是动力这部分吧。

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这款2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,和现款竞争合资A级车,加持沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?领克03上那台2.0T是同款,属于沃尔沃T4动力。不同的是,吉利星瑞匹配的是7速双离合变速箱,暂且不说其它,就油耗来说,会更省一点。

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单从这两点来看,个人更愿意把吉利星瑞理解为领克03的兄弟车型,而不同的是,吉利星瑞整个车身尺寸更大,设计没有领克03那么个性和激进,更偏家用稳重一些。

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车身尺寸方面,吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。2米8的轴距,对于一款A级车而言,是足够长了。如果我没记错的话,吉利星瑞的轴距应该是同级里最长的,甚至可以算作是入门B级车了。当然,就空间来说,吉利星瑞相比雅阁、帕萨特这些B级车,还是要小点,毕竟定位不同。但是,就拿它和同级对手比,优势显而易见。所以,越级的空间表现是另一个亮点。

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最后,我们来看看价位,这是关键。前不久,吉利星瑞推出了一款特别版,售价为13.77万。据了解,这可以看作是吉利星瑞的次顶配车型。拿这个价格做大胆预测,吉利星瑞的顶配价格应该在15万内,接近15万。而起步价可能在10万出头,或接近11万。也就是说,吉利星瑞主打的是10到15万这一价格区间市场,和思域、朗逸等合资车型形成正面竞争。

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那么,吉利星瑞有戏吗?我认为,这款车不同于过去的国产车,它的“身上”有标签——沃尔沃基因。就拿这款2.0T发动机来说,在15万内,别说合资车型,就是同级国产车,也很难找出一两款2.0T轿车。所以,加持2.0T的吉利星瑞,在动力上有一定竞争力,这相比设计、配置、空间这些,更为难得。

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此外,吉利星瑞在定位上,做的很巧妙。因为现在的年轻人,他们不会一味追求大车,但同时对空间有一定要求。这时,A+级轿车的优势就显现出来了,价格没有B级车贵,操控感会更好,同时,配置也很齐全。对于这种精准定位,吉利在星瑞上,把控得很好。

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阿川评车

回顾最近几个月的轿车销量榜单,竞争合资A级车,加持沃尔沃基因的吉利星瑞,胜算几成?帝豪的销量长期排在前列。而帝豪的成功,很大一部分原因是定位,在8到10万这一细分市场形成了竞争力。而从吉利星瑞来看,它的主战场是10到13万,这刚好是合资车型的入门价位。用沃尔沃的标签,以及越级的尺寸,能否打动消费者,现在下结论还太早了。不过,可以揣测的是,吉利星瑞势必会成为A级车市场的搅局者。

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