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预算14万,大众高尔夫和现代领动谁层次高,车主:二者档次一比就懂

[2020-10-16 15:30:58] 编辑:似风随性 点击量:50
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导读:汽车已然不可或缺,刚需性让汽车市场激烈角逐,千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。“国产良心出品”领克03,在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10,其忠实粉丝遍布男女老少。在“眼花缭乱”汽车大世界里,找准自身定位成了汽车赖以生存的法 .....

汽车已然不可或缺,刚需性让汽车市场激烈角逐,千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。“国产良心出品”领克03,在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹CS10,其忠实粉丝遍布男女老少。在“眼花缭乱”汽车大世界里,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如预算14万,大众高尔夫和现代领动谁层次高,车主:二者档次一比就懂高尔夫和预算14万,大众高尔夫和现代领动谁层次高,车主:二者档次一比就懂领动。

提到现代领动1和现代领动2,黄先生最有发言权,大众高尔夫被他用了4个月,为了换换环境,喜提现代领动,现在为止他提车已有4个月,跑了10000公里,究竟是什么原因让他看中了现代领动?对比大众高尔夫,现代领动差别在何处?现在让我们来看看高先生是怎么说的。

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先开高尔夫

颜值:外观年轻时尚,整体冲击感很强。全led灯组,同级车来说是最完美的车灯,大众家族式正面,好看,别看小小一面漆,其实有好多层。

当初首选预算14万,大众高尔夫和现代领动谁层次高,车主:二者档次一比就懂奥迪A3,是觉得A3内饰好看。多媒体控制台的操作还是偏向驾驶者,易于驾驶者操作,格子布很满意,GTI的象征,内饰气味把控不是特别好,PV3900把控不够严格。

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刚刚够用吧,紧凑级两厢车,谈不上说多么卓越的空间,只能说在同级别里一般般。不过第二排可以放倒,平时带点货送点东西不成问题,果然要是坐三个人中间的那个很遭罪,后备箱方面,目测应该能装下两个标准行李箱。

我认为舒适度就是空间了,大众高尔夫要是坐45个人就别提什么舒适。符合价位标准,不及同价位国产一些注重隔音的车型,不知为何,经济模式底盘也会变硬,座椅舒适性还可以,两侧的包裹性很不错,软硬适中。

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跟三厢车比起来自重减轻是一方面,动力带两厢车也是游刃有余。比1.4T差点儿,对我来说还不错,挂S档动力非常充沛,推背感强烈,前中段提速贼猛,高速满载120也是轻松。

驾驶是最满意的一项,也是大众高尔夫一贯的优点。转弯虚位少,不能说指哪打哪但是绝对可算是很不错了,底盘的规整性很好,走烂路时感觉不到松散,油门力度合适,反应快,给油就来动力。

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再开领动

外观虽然没有昂克赛拉好看但也挺符合年轻人的。大灯是卤素的,近光的带透镜,远光的不带,外观设计漂亮,用料还行吧,雾灯,溜背都是我喜欢的。

内饰设计比较耐看,不激进,也不俗气。中控屏幕触摸反应比较快,CarPlay好用特别喜欢,做工较精细,接口处都比较均匀,样式比较主流,不突兀,新车的时候还是会有些异味,不过开段时间就好了,多放些小炭包。

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瑕不掩瑜,空间是可以给满分的。储物空间挺多的,每个门板都能放水瓶子,扶手箱也挺大的,168三级残废身材就不说什么空间了,够用,是没有灭火器固定的地方,放在尾箱晃来晃去的。

行驶过程中也是比较舒适的不会感觉很。轮胎噪音大,后期换轮胎或做四轮隔音可解决,这大铁棍子悬挂果然名不虚传,真硬啊,最后排跟日产轩逸大沙发肯定不能比,但比昂克赛拉要好,依旧中游水准。

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动力总的来说还算可以加速什么的都可以超车。磨合期不敢很踩油门,偶尔感受还是很不错的,期待磨合后的表先,老公说,这个缸内直喷的发动机,暂时还没跑过高速,很期待,过年前回去一趟,相信会有惊喜。

操控不是那么的灵敏吧,感觉还不错。底盘感觉还是比较结实,开着比较稳,很安全,不怕车辆会因为压到小石头方向突然转偏,挺满意的,跑高速的时候不是很稳,速度超过120开起来就能没有那么有信心了。

结语:

大众高尔夫:外观见仁见智,但就我而言,外观满分,操控较能满足自己的要求。现代领动:后面坐的人应该也是舒适的吧,动力我觉得还不错,这款车提速感觉很好。我给大众高尔夫 86分,现代领动 92分,现代领动对我来说不能更完美,最让我倾心的是它“爆表”的颜值。确实大众高尔夫也有很多长处,但只有现代领动才是我的最终选择。现在现代领动的名气越来越火,我相信这款好车能够越来越好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。在拥有它后,我特别想说十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,预算14万,大众高尔夫和现代领动谁层次高,车主:二者档次一比就懂。大家有何见解呢?

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