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“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?

[2020-09-14 09:01:58] 编辑:正商参阅 点击量:58
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导读:“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?如今最火的硬派豪华SUV,那是非奔驰G级莫属,因为它是集合了豪华、越野、科技感于一身,同级别还真是没有对手,毕竟起步价都要162.88万,落地轻松逼近200万,就这样一台价格如同“奢侈品”一般的SUV, .....

“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?

如今最火的硬派豪华SUV,那是非“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?奔驰G级莫属,因为它是集合了豪华、越野、科技感于一身,同级别还真是没有对手,毕竟起步价都要162.88万,落地轻松逼近200万,就这样一台价格如同“奢侈品”一般的SUV,今年前7月在国内却卖了2789辆。在很多人眼中,新奔驰G级可能是目前市面上最接近“完美”的一款豪华SUV了,即使它的价钱能够买两台宝马X5或者“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?奔驰GLE了,也阻挡不了大家对它的喜爱,甚至部分人对它的狂热追求。

“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?

这让购车网小编想起了早阵子上市的路虎全新“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?卫士,它和奔驰G级有着接近的车型定位,也是硬派豪华SUV阵容挺知名的一款,标配3.0升机械+涡轮增压发动机,指导价为77.8-95.8万,在我们查看网友评论时,不少人指出定价太高,坐等降价。很显然,对于这样一款全新SUV,路虎也不会随随便便促销的,不然只会自降身价,买得起的人,不在乎这点钱,买不起的人降价再多也是无动于衷,奔驰G级就给全新卫士指明了方向,不过以路虎如今在国内的市场地位和口碑,也许会让全新卫士处于尴尬的境地。

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我们再回来看奔驰G级,最近奔驰有了新的动作,推出了全新G 350车型,搭载了2.0T动力,相比G 500车型的4.0升双涡轮增压大动力,排量减半,涡轮也少了一个,价格从4.0T的162.88万下探到了142.98万,幅度为19.9万。很显然,奔驰也是不愿意自降身份的,毕竟奔驰G 500这么走俏,也没有必要因为全新2.0T车型的推出,来调低奔驰G级的产品定位。

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作为国内卖得最贵的2.0T车型,奔驰G 350值得买?

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从4.0升双涡轮的V8动力,变成了2.0T单涡轮的L4动力,这个落差是不是有点大,而且价格仅象征性的下降了不到20万,所以说奔驰G 350依然是高高在上的,至少价格是如此。

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作为地球上最强越野车之一,奔驰G级吸引着无数人为之着迷。而新推出的入门版的奔驰G级,它是否在外观和内饰上一眼就能看出区别了?实际上,完全没担忧的必要。从车头到车身,最后来到车尾,从设计上来看,两款车是高度一致的,仅车身的前翼子板没有V8标识,尾部左下角的尾标由G 500标识变成了G 350。内饰上,设计和用料也没有区别,唯独空调出风口G 350换成了黑色,这点也不要担心,未来G级全系列都会换成这种款式。

“最强”奔驰SUV,2.0T动力售价达142.98万,值得买吗?

至于配置方面,我们以G 350和G 500进行对比,也基本上是相同的,毕竟2.0T车型都要卖142.98万了,没必要在配置上做手脚了。

那么4.0T V8和2.0T L4动力,差距悬殊吗?

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毫无疑问,答案是肯定的,4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率310kW,峰值扭矩610Nm,配9速手自一体变速箱,百公里加速5.9秒。

2.0升L4单涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩370Nm,配9速手自一体变速箱,百公里加速要8.1秒,直接慢了2.2秒,挺大的差距了。

不仅如此,V8发动机的浑厚的声音,以及动听的排气声浪,也是2.0T小排量的奔驰G 350所难以媲美的,毕竟这是大排量发动机的天生优势。

所以,便宜19.9万的奔驰G 350怎么看,怎么算,都是不怎么划算的,虽然它的外观和内饰和G 500一样,也配了三把锁的四驱系统。

那么,奔驰G 350推出的意义在哪里?

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或许是未雨绸缪吧,毕竟如今高端车型也在逐渐小排量化,来应对严苛的环保排放标准,比如当时沃尔沃XC90推出2.0T车型的时候,反对的声音不小,后面,宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE,不都布局了2.0T车型。

奔驰G 350推出2.0T车型,也让大家习惯一下,说不定排放标准进一步升级后,4.0L以上的大排量发动机只能逐一退出江湖,未来2.0T就算是“大排量”了。

2.0T+9AT,却要卖142.98万,这样的奔驰哪些人会买?欢迎大家留言讨论。

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