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中国车市连续5个月增长消费升级倒逼本土车企转型

[2020-09-11 09:39:27] 编辑:财经社群 点击量:37
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导读:随着新能源汽车下乡的推动,向低端发展的新能源车企可能在后几个月获利,一些车型可能会有一些相应的增长。这也说明,补贴退坡后,相关的企业都在不断调整自己的战略,瞄准不同的市场。而在低端市场,中国自主品牌本身具有一定优势。值得注意的是,与 .....

随着新能源汽车下乡的推动,向低端发展的新能源车企可能在后几个月获利,一些车型可能会有一些相应的增长。这也说明,补贴退坡后,相关的企业都在不断调整自己的战略,瞄准不同的市场。而在低端市场,中国自主品牌本身具有一定优势。

值得注意的是,与在传统燃油车领域,中国自主品牌在高端市场的竞争力薄弱不同的是,中国的本土企业在高端新能源汽车市场表现出了一定竞争力。其中,造车新势力在其中扮演着越来越重要的角色。

在中高端市场,以蔚来、理想、小鹏、威马等为代表的头部车企,销量持续走高,并与特斯拉展开竞争。蔚来的月度交付量持续走高,8月份达到了3965台,创下历史最好水平,今年的累计交付量为2.17万辆,理想、小鹏、威马的单月销量也都连续数月在2000辆以上。尽管中国造车新势力与特斯拉之间还存在明显的差距,但其销量的稳定,让这些企业拥有了更多活下去的可能性。

“整个造车新势力在稳步发展,我们认为在中国新能源汽车市场中,这是一个很好的兆头,它代表着一种新的势力正在发展,也代表着消费者在接受新能源汽车。”许海东表示。

中国车市连续5个月增长消费升级倒逼本土车企转型
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