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奔驰为何敢把一台2.0T的车,卖到200万元?

[2020-09-11 22:45:50] 编辑:明眸善睐 点击量:97
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导读:上周,万众瞩目的奔驰G350终于上市了。在此之前,很多人都想知道,奔驰到底能把一辆搭载2.0T发动机的SUV,卖到一个什么价位?答案没有悬念,奔驰G350的厂商建议零售价定格在142.98万元。这与之前网上流传的142.88万的疑似零售价相当接近(只不过贵了 .....

上周,万众瞩目的奔驰为何敢把一台2.0T的车,卖到200万元?奔驰G 350终于上市了。

在此之前,很多人都想知道,奔驰为何敢把一台2.0T的车,卖到200万元?奔驰到底能把一辆搭载2.0T发动机的SUV,卖到一个什么价位?

答案没有悬念,奔驰G 350的厂商建议零售价定格在142.98万元。

这与之前网上流传的142.88万的疑似零售价相当接近(只不过贵了1000元,少了48V轻混系统)。没意外,更没惊喜。

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那么,奔驰G 350跟之前的G 500有什么区别呢?要说一点变化没有也不是,全车外观上有三个区别:

第一,取消了车门与前翼子板夹角上的V8标识;第二,车尾左侧的车型LOGO变成了G 350;第三是位于副驾驶侧的单侧排气布局。

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在配置方面,奔驰G 350科技功能以及强调越野属性的“三把锁”完全保留下来,还配备了主动式多仿行座椅,座垫和靠背侧部带有整合式气腔可根据驾驶动态来连续充气或排气,为驾驶者和副驾驶提供更好的身体支撑。

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(“三把锁”按键)

毫不夸张地说,奔驰G 350只要添加少量外观套件,就能“升级”为G 500;如果再舍得投入,“打造成”奔驰AMG G 63也不是不可能。

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(网上在售的AMG 奔驰为何敢把一台2.0T的车,卖到200万元?G63套件)

而最让人津津乐道的,则是G 350高到“令人发指”的售价。上市当晚,朋友圈即出现了奔驰G 350狂加50多万的报价,终端价格直奔200万元。

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对此,网友们不淡定了,纷纷表达了自己的看法:

@白广98:200万买个350,面子这块输得彻底了,别人都知道你买不起个g63才买了个四缸。

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@缤纷小土豆:人群里能知道350是四缸的,万分之一估计都不到。两百万买两百万的面子,三百万买三百万的面子。

@柠檬味的林喵喵:我很好奇,加价后的350跟500差多少啊

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@玖月小土:无所谓,越贵越好,反正买不起。

@秋铭山车神Orz:刮目相看,加价40万,奔着小200去了。

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更有好事的网友迫不及待地对新车进行了对比分析——

@虎啸龙吟司马:加速估计9-10秒?其实也够用了,FJ、发现四、路巡也都260左右的马力

@玲木马里奥:花200万买一个8.1秒的车,你说他们不在乎钱我信,但是你总不能说她们喜欢动力弱吧?这个车的存在只会让大家更加喜欢G500,至于350,垃圾

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@kiss啊凡:奔驰G 350外露的门铰链和凸起的发动机盖,相当于涉水深度的车侧防护条,能够有效发挥悬挂行程的梯形轮拱,都是G级对硬派越野车的设计诠释。

@摇滚站:这款车并不适合地板油加速,尽管变速箱会连续降档获取扭矩输出,但动力输出会变得迟缓。所以在超车时候需要留出一点预期,如果不是急加速或超车情况,这台2.0T的动力其实开起来也是可以接受的。

还有网友理性分析了奔驰这一波新车操作——

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当然,也有不少网友在线调侃的——

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奔驰G 350上市竟然能在网友中掀起了一波热议,恐怕这也是梅赛德斯-奔驰始料未及的。

网友的热议也从另个侧面说明,“一大群买不起大G的人,在为买得起的人瞎操心”。不管奔驰G350的定价如何,单单上市即加价就已经证明了它的成功。

对于喜欢大G的消费者来说,钱根本不是问题。至于它搭载的是4缸2.0T发动机还是4.0T V8发动机,这都无所谓。

能开着大G上路,本身就是一种资本的炫耀,不是么?

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